SECC 2022

SECC 2022 fortsatte med samma upplägg som året innan. Hela 11 ekipage tog sig ifrån Ystad till Haparanda. Och 7 av dessa fanns även med på returresan ner till Skåne.

Kia EV6 och Hyundai Ioniq 5 var nya modeller för året. Även detta året dominerade Tesla Model 3 tävlingen. Vinnaren Joacim “Jojje” Eriksson vann den första etappen på nya rekordtiden 18:22. Det var mer än en hel timme innan nästa icke-Tesla gick i mål. Men både Leo i sin Ioniq 5 och Per i sin KIA EV6 presterade väldigt fint. Det var främst i landets norra delar som de hade bekymmer med laddningen. Mellan tredje och åttonde plats var det dock desto jämnare, och skillnaden var bara 11 minuter mellan alla dessa ekipage.

Etappen tillbaka till Ystad, kantades av intensivt regn på ganska stora delar av sträckan. Det medförde att tiderna blev lite sämre generellt. Per i sin EV6 lyckades däremot kapa ytterligare nästan 20 minuter jämfört med uppresan, vilket ledde till att han kunde knipa andra platsen totalt. Men åt totalvinnaren Joakim, fanns det inte någon konkurrens detta året.

 Vi hade också med två “veteran-bilar” i form av Robin och Anders i sina Tesla Model S P85 ifrån 2014. Dessa kunde inte ladda lika snabbt som de nyare bilarna, men åtminstone Robin visade att de fortfarande kunde hänga med bra i konkurrensen. 

Resultat Ystad – Haparanda:

  1. Joacim Eriksson – (Tesla M3 LR -21): 18:22
  2. Niklas Zetterling – (Tesla M3 LR -20): 18.58
  3. Leo Wilson – (Hyundai Ioniq 5 RWD): 19:30
  4. Per Bengtsson – (Kia EV6 – GT-Line): 19:33
  5. Jens Lindqvist – (Tesla MS 90D -17): 19:34
  6. Joel Bergström – (Polestar 2 AWD): 19:34
  7. Fredrik Ahlgren – (Volkswagen ID4): 19:35
  8. Tomas Bergström – (Tesla M3 LR -21): 19:41
  9. Henrik Österlindh – (Hyundai Ioniq 5 AWD): 20:02
  10. Robin Johansson – (Tesla MS P85+ -14): 20:06
  11. Anders Sembrandt – (Tesla MS P85 -14): 22:20

Resultat Haparanda – Ystad:

  1. Joacim Eriksson – (Tesla M3 LR -21) : 18:46
  2. Per Bengtsson – (Kia EV6 – GT-Line): 19:14
  3. Leo Wilson – (Hyundai Ioniq 5 RWD): 19:36
  4. Fredrik Ahlgren – (Volkswagen ID4): 19:43
  5. Joel Bergström – (Polestar 2 AWD): 19:56
  6. Tomas Bergström – (Tesla M3 LR -21): 19:57
  7. Jens Lindqvist – (Tesla MS 90D -17): 20:12

Resultat Totalt:

  1. Joacim Eriksson – (Tesla Model 3 LR) 18:22 + 18:46 = 37:08
  2. Per Bengtsson – (Kia EV6 – GT-Line): 19:33 + 19:14 = 38:47
  3. Leo Wilson – (Hyundai Ioniq 5 RWD) : 19:30 + 19:36 = 39:06
  4. Fredrik Ahlgren – (Volkswagen ID4) : 19:35 + 19:43 = 39:18
  5. Joel Bergström – (Polestar 2 AWD): 19:34 + 19:56 = 39:30
  6. Tomas Bergström – (Tesla M3 LR -21): 19:41 + 19:57 = 39:38
  7. Jens Lindqvist – (Tesla MS 90D -17): 19:34 + 20:12 = 39:46