SECC 2026: Team Ioniq 9
Team Ioniq 9 (Carl Edin + Kim Ivarsson) – 13 plats 18:46:40
Sammanfattning
Startnummer: 2
Bil: Hyundai Ioniq 9 AWD Performance Calligraphy Line (2025)
Fälgar: 20 tum
Däck: –
Antal personer i bilen: 2
SOC vid start: 99%
Bilens beräknade räckvidd vid start: 500 km
SOC vid målgång: 4%
Bilens beräknade räckvidd vid målgång: 20 km
Antal laddstopp: 5
Total laddtid: 1:28
Antal kWh laddade: 277,5
Medelförbrukning: 222 Wh/km
Sluttid: 18:44:37
Placering: 13
SECC:s reflektioner
Årets största fordon, efter att Team Scania drog sig ur. Visade att det gick att konkurrera fint med de mindre fordonen trots det.
Har inte den högsta peak-effekten vid laddstolparna heller, men laddnivån verkar ligga på en hög nivå länge, vilket förmodligen var nyckeln till det fina resultatet i mångt och mycket.
Slog Volvo EX90:n med några minuters marginal, och vann därmed giganternas kamp detta året.
Deltagarens berättelse:
–
| Laddställe | Ankomst | SOC ank. | Peak-effekt | Laddtid | kWh | Avfärd | SOC avf. | Medelförbrukning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Circle K Stavsjö | 19:30 | 8% | 228 | 23 | 78.92 | 19:54 | 75% | 209 |
| Recharge Hagsta | 23:04 | 6% | 225 | 23 | 77.23 | 23:26 | 73% | 217 |
| EON Fjällraven Örnsköldsvik | 02:44 | 1% | 228 | 25 | 82.5 | 03:14 | 71% | 223 |
| OKQ8 Skellefteå | 06:18 | 23% | 148 | 10 | 21.9 | 06:28 | 42% | 226 |
| Ionity Töre | 08:19 | 5% | 214 | 7 | 16.95 | 08:26 | 19% | 218 |